MIP Genel Müdürü Ajay Kumar Singh ve Proje Direktörü Necdet Aksoy asbest iddiaları ve genişleme projesi hakkında bilgiler verdi.

Mersin Sanayici ve İş İnsanları Derneği (MESİAD) Erhan Deniz Konferans Salonunda düzenlenen toplantıda, Mersin Uluslararası Limanı'nın (MIP) genişletilmesi projesi ve çevresel etkileri hakkında bilgiler verildi.  Oda, STK temsilcileri, akademisyenler ve basının yer aldığı toplantıda sunumların ardından salonda bulunanlar yetkililere merak ettikleri soruları sordular.

Toplantının açılış konuşmasını yapan MESİAD Başkanı Adnan Gündoğdu, “MESİAD, Mersin'in ve bölge sanayisinin gelişmesi için çaba göstermiş, projelerin hayata geçirilmesinde lokomotif güç olmuştur. Mersin'de tarih, sanat, turizm, çevre ve doğa alanlarında da öncü bir kuruluştur. Türkiye'nin Akdeniz Bölgesi'nde bir sanayi kenti olan Mersin, tarım, tarih, sanat, turizm ve lojistik alanlarında bir cazibe merkezi olarak öne çıkıyor. Mersin Limanı, ülkemizin en büyük limanlarından biri olarak ticari ve sınai faaliyetlerde kritik bir rol oynamaktadır. Limanın sağladığı erişim kolaylığı sayesinde birçok lojistik firması Mersin'de faaliyet göstermekte ve karayolu, demiryolu ve denizyolu bağlantıları ile ticarette büyük avantaj sağlamaktadır. Bugün MIP'i üyelerimiz ve kent dinamikleriyle buluşturarak merak edilenlerin sorulmasını istedik” dedi.

“YÖNETMELİKLER ÇERÇEVESİNDE GEREKLİ İZİNLER ALINMIŞTIR”

Genişleme projesi sonucu ortaya çıkan asbest iddialarına cevap veren MIP Proje Direktörü Necdet Aksoy, “Proje Doğu ve Batı olmak üzere iki bölümden oluşmaktadır; Batı tarafında herhangi bir ticari faaliyet olmayacağı için şehir üzerinde herhangi bir gürültü etkisi olmayacaktır. Doğu yakasında deniz dolgusu ile 177 bin metrekarelik dolgu alanı oluşturulmuş ve kullanılan tüm malzemeler Türk Standartlarına uygun olarak laboratuvarlarda test edilmiştir. Mega gemilerin dolgu alanına yanaşabilmesi için derinleştirme çalışmaları uluslararası uzman bir firma tarafından gerçekleştirilmiştir. Projeye başlamadan önce TÜBİTAK ve ODTÜ ile çalışmalar yürütülmüş, Çevre, Şehircilik ve İklimlendirme Bakanlığı ve Altyapı Genel Müdürlüğü'nden tüm rapor, yasa ve yönetmelikler çerçevesinde gerekli izinler alınmıştır” dedi.

BAKANLIK SİTESİNDE YAYINLANDI

Dolgu malzemesi temini için Mersin'de yasal olarak yetkilendirilmiş taş ocakları çalıştıklarını, bu nedenle proje için yeni bir taş ocağı açılmasının söz konusu olmadığını aktaran Aksoy, şunları kaydetti: “Projenin batı tarafında mega gemilerin yanaşabileceği çelik kazıklar üzerine inşa edilmiş bir rıhtım inşa edilecek ve operasyonu destekleyecek kapasiteyi artırmak için 4 adet rıhtım vinci kurulacaktır. Terminalde kullanılacak tüm ekipmanlar otomatik ve elektrikle çalışacaktır. Asbest, ÇED raporunda ayrıntılı olarak analiz edilmiş ve sonuçlar Çevre, Şehircilik ve İklimlendirme Bakanlığı'nın web sitesinde yayınlanmıştır. Mersin Körfezi'nde düşük seviyede doğal asbest bulunmaktadır ve bu asbest liman faaliyetlerinden değil, bölgedeki doğal koşullardan kaynaklanmaktadır. Şirketimiz bu konuda tüm önlemleri almış olup iyileştirme için gerekli çalışmaları sürdürmektedir.

“FAALİYETLERİMİZİ ÇEVRESEL FAKTÖRLERİ EN AZA İNDİRECEK ŞEKİLDE PLANLIYORUZ”

Tarama işlemi sonucunda ortaya çıkan döküm malzemesi, yönetmelik ve mevzuata uygun olarak koordinatları Bakanlık tarafından belirlenen açık deniz alanlarına bertaraf edilmiştir.

Liman trafiğinin neden olduğu şehir içi trafik yoğunluğuna çözüm olarak Kapılar Projesi'ni 2023 yılında hayata geçirdik. Bu proje Valiliğimiz, Büyükşehir Belediyemiz, Karayolları Genel Müdürlüğümüz ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları'nın destekleriyle liman kaynaklı trafik yoğunluğuna çözüm olmuştur.

Faaliyetlerimizi çevresel faktörleri en aza indirecek şekilde otomasyon ve elektrifikasyon desteği ile planlıyoruz. Düzenli olarak ses ve gürültü analizleri gerçekleştiriyor, özellikle geceleri faaliyetlerimizin desibel ölçümlerini titizlikle takip ediyoruz.

“TÜM FAALİYETLERİMİZ İŞLETME HAKKI DEVİR SÖZLEŞMESİ ÇERÇEVESİNDE YÜRÜTÜLMEKTEDİR”

Genişleme projesi hakkında değerlendirmelerde bulunan MIP Genel Müdürü Ajay Kumar Singh ise şu ifadeleri kullandı: “Genişleme projemiz, başlangıçta planlanan 640 bin TEU kapasiteden bugün ulaştığımız 2 milyon TEU seviyesine adım adım ilerledi. Ticaretten gelen talep ve büyüme göz önünde bulundurularak, ortaklarımız kanun ve yönetmelikler çerçevesinde kapasitemizi 1 Milyon ilave ile toplam 3,6 Milyon Teu kapasiteye ulaştırmak üzere 500 Milyon ABD Doları tutarında bir yatırım için mutabakata varmışlardır. Bu yatırım diğer projeleri engelleyecek büyüklükte olmayıp, tüm faaliyetlerimiz İşletme Hakkı Devir Sözleşmesi çerçevesinde yürütülmektedir.

Devletin kararlarını etkilemek gibi bir yetkimiz de yoktur. Atatürk Parkı'nda herhangi bir ticari faaliyet yürütmeyi planladığımız yönünde söylentiler var, ancak böyle bir planımız ya da niyetimiz yok ve asla olmayacak. Görüşlerimizi defalarca güncelledik ve o zamandan bu yana değişen bir şey olmadı.

MIP, tam otomatik ve Türkiye'de türünün ilk örneği olacak son teknoloji ürünü bir tesis ile en iyi teknolojiyi getirecek. İlk aşamayı önümüzdeki yılın ilk çeyreğinde ticarete açmayı planlıyoruz..Demiryolu hizmetlerimizde pazar payımızı hacim olarak %6'dan %10'a çıkarmak gibi büyük bir planımız var. Bu Mersin Limanı için büyük bir gelişme olacak. EMH2 tamamlandığında, konvansiyonel yükler için ek kapasite sağlamak üzere rıhtımlarımızı yeniden düzenlemeyi planlıyoruz.

“KAPIMIZ HER ZAMAN AÇIK”

Sosyal sorumluluk projelerine önem veriyor ve bu alanda katkı sağlamaya özen gösteriyoruz. Deniz Ticaret Odası ile Mersin'de Denizcilik Yüksekokulu konusunda iş birliği yapmayı hedefliyoruz ve ayrıca yeni bir okul projesini hayata geçirmek için çalışıyoruz.

Bu proje hakkında kamuoyunu bilgilendirmek için çeşitli iletişim kanalları kullanıyoruz: Sosyal Etki Analizleri, paydaş anketleri, web sitesindeki bilgi dosyaları, animasyon videoları, STK toplantıları, meslek odaları ile liman ziyaretleri, liman çevresindeki mahallelerde muhtarlar aracılığıyla birebir iletişim, broşürler, basın bültenleri ve röportajlar. Kapımız her zaman açık; bilgi almak isteyen herkes bizimle iletişime geçebilir.

Kamuoyundaki yanlış algıları ortadan kaldırmak için buradayız ve sizi temin ederim ki bu proje herkesin gurur duyacağı bir proje olacak. Kanun ve yönetmelikler çerçevesinde faaliyet göstermeye devam edeceğiz.”